1、问：　　沙特外交大臣费萨尔的一番话，反“将”了布林肯一军。费萨尔谈到对华关系的重要性时，说“中国是我们最大的贸易伙伴”，中沙合作“可能会进一步加强”。

答：　　就在几天前，美国海军还与印度科钦造船厂签订了舰船维修协议，后者获得为美国海军维修舰艇的资格认证，将为美国海军在印度洋地区的舰艇提供停靠和维修服务。科钦造船厂相关负责人表示，该协议的签订对印度和美国而言具有重要意义，意味着美国海军舰艇将可以进入印度港口。去年，印度L&T造船公司和马扎冈造船有限公司与美国海军签订了类似协议，加上此次签订的协议，印度3家造船企业将帮助美国海军在印度洋-太平洋地区建立资产维护中心。

2、问：　　在谈及欧美政要这一共同表述时，中国社会科学院欧洲研究所研究员赵俊杰对中新网记者表示，从表述来看，欧美国家仍然提出一些担忧，表达对中国崛起的恐惧、中国新能源产品会对他们带来冲击等，但与此同时，他们也意识到“脱钩断链”不可取。不管美国还是欧洲，都与中国有着密切的利益联系，可以说形成了一个利益共同体，想要与中国完全脱离相当困难，伤害也很大。

答：　　眼看中国海军已经“世界规模最大”，而美国海军却麻烦不断，这种对比让美国实在难以忍受。为了改变这种局面，美国也不惜软下身段到处求人了。

3、问：　　“产业升级是大势所趋。”中国汽车工业协会副总工程师许海东认为，不论是排放标准的实施还是促消费政策的推出，都将进一步带动整个汽车产业绿色转型，加快新能源汽车推广应用。

答：　　“欧美国家访华会带来中国和各相关国家关系的可预期性，以及对彼此关系未来发展更多的信心，主要是各自国家的企业在经济互动中更有底气，人员交流更为积极，对国际和地区性议题的建设性交流，以及相应化解的可能性就会逐渐增高，这是一种积极进展。”李海东说。

4、问：　　但在老司机看来，美国海军的困境，恐怕不是单纯地解决维修问题就能解决的。据说最近在参观韩国最大造船厂时，卡洛斯·德尔·托罗率领的美国海军代表团“被数字化和实时监控造船进度的水平所震撼”。更让他羡慕的是，“韩国和日本等美国盟友可以建造包括宙斯盾驱逐舰在内的高质量舰艇，不但成本低，而且可以按时、按预算建造。”

答：　　“美国对华政策言行不一，是固有的缺陷和老毛病。”他表示，由于美国一向话语上反对“脱钩断链”，行动中又在搞“脱钩断链”，总是把经贸议题泛安全化、工具化和武器化，导致美国所说的反对“脱钩断链”的话语，带有较大的欺骗性。在李海东看来，美国实际上是以反对“脱钩断链”之名，将欧洲盟国拉到美国对华战略竞争中。

5、问：　　“欧美国家访华会带来中国和各相关国家关系的可预期性，以及对彼此关系未来发展更多的信心，主要是各自国家的企业在经济互动中更有底气，人员交流更为积极，对国际和地区性议题的建设性交流，以及相应化解的可能性就会逐渐增高，这是一种积极进展。”李海东说。

答：　　大赛命题组由来自世界各地的顶尖数学老师组成，每年如何让题目推陈出新，也让老师们绞尽脑汁。去年，大赛开始面向全社会公开征集赛题，从生活中发掘身边的数学题。

6、问：　　石油方面，有两人亦是在本集团升任，其中，国家石油天然气管网集团副总经理何仲文任该集团总经理，中国海洋石油集团副总经理周心怀任该集团总经理。

答：　　孙女士每天需要服用醋酸氢化可的松片1.5片，按照原来的价格，她一年的药费不到500元。这种药虽然是医保目录中的甲类，但一般只能在门诊买，一年的药费没有达到地区标准上限，只能自掏腰包。每年500元的药费压力尚可承受。